Eurocrane entregou cinco pórticos em seis anos de existência

O pórtico de cais panamax twin-lift recentemente estreado pelo Terminal de Contentores de Leixões (TCL), na foto, é o segundo pórtico com estas características a ser entregue pela Eurocrane (EC) para exploração este ano. O anterior serve o terminal de contentores de Santa Apolónia da Sotagus e já movimentou, em quatro meses, mais de 16600 contentores.Os dois pórticos Panamax fornecidos pela EC são os primeiros com características de movimentação em twin-lift (dois contentores de cada vez) a equipar o terminal de Santa Apolónia e o terminal de Leixões. Além destes dois pórticos, apenas em Sines existe um pórtico de idênticas características, no conjunto dos portos nacionais.Os novos pórticos são os únicos panamax e twin-lift de ambos os terminais. Além de poderem operar em navios de maior porte (a sua lança pode alcançar até 40 metros, ou 13 fiadas de contentores), permitindo trabalhar navios de 4000 teu de capacidade, garantem ainda ritmos mais rápidos de movimentação das cargas, tanto pela sua maior velocidade de operação como pelo facto de poderem movimentar dois contentores de 20 pés em simultâneo.