Um milhão de euros é o volume de negócios previsto pela CP e pela Renfe para o Iberian Link, já este ano. O novo serviço ligará os principais portos nacionais a Espanha, por Madrid. Chegar além-Pirinéus é um objectivo a médio prazo.
O novo serviço é o primeiro resultado do acordo de cooperação assinado entre os dois operadores públicos ibéricos, em meados do ano passado.
O Iberian Link arranca com três ligações semanais em ambos os sentidos, unindo os portos de Leixões, Lisboa e Sines a Madrid, e daí a Saragoça, Tarragona, Barcelona e Valência.
O transporte realizar-se-á às terças, quintas e sextas-feiras. O caminho entre Lisboa e Madrid durará 15 dias. As entregas no destino final outras 24.
A oferta de capacidade de carga será de cerca de 960 toneladas por composição, o que perfaz uma capacidade semanal de 2 880 toneladas/semana em cada direcção, o equivalente a 147 TEU.
Em termos anuais, a capacidade de transporte do Iberian Link situar-se-á nos 14 mil TEU, mas poderá aumentar para os 24 mil, com a passagem do serviço a uma cadência diária, logo que a procura assim o justifique.
Já este ano, o volume de negócios do Iberian Link deverá ser de um milhão de euros, crescendo nos dois anos seguintes a uma taxa média de mais de 30%.
No médio prazo, a CP e a Renfe pretendem alargar a ligação ibérica além-Pirinéus, para chegar a França e à Alemanha.
In T&N
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2 comentários:
Que grande notícia, espectacular.. tudo isto é muito bonito e "pinta-se" um cenário ferroviário internacional fora do comum e com significativas melhorias, mas com os preços que estão a praticar não me parece que vão ter sucesso com o Iberian Link.
Além do mais os boatos falavam em baixa significativa de preços, mas não passou disso mesmo, um boato..
Este pais esta cheio de operaçoes de cosmetica... Infelizmente.
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