A Takargo recebeu ontem a sua terceira máquina, a 6003 e para a semana receberá a 6004. Com a vinda destas duas máquinas numa compra de 14 (a entregar sete em cada ano), está em aberto a possibilidade da locomotiva 335-019 Euro 4000, alugada pela Vossloh à Angel Trains devido ao atraso na entrega da 6003, deixar de circular em Portugal. Com a vinda destas duas máquinas a Takargo com mais facilidade poderá iniciar os novos serviços já anunciados (a actual ligação a Madrid, que em breve poderá passar a bi-semanal) e o serviço da Celbi para Barcelona.
Entretanto a CARGO apurou que a empresa do grupo Mota-Engil se perfila para o concurso público para a construção e exploração do terminal rodo-ferroviário da Pampilhosa, que Câmara Municipal da Mealhada poderá lançar ainda este ano, depois de resolvidos os problemas burocráticos.
In CargoNews Online
Mensagens
Sem comentários:
Enviar um comentário